Uporaba dolgih svilenih geomolgonov v železniškem inženirstvu

Na splošno razumemo uporabo dolgih svilenih geomolgonov na cesti.Pravzaprav se pogosto uporablja tudi v železniškem inženirstvu.Poleg tega so bili geokemični materiali iz dolge svile v železniškem inženiringu vedno na dobrem glasu.Specifikacije geomorfizmov, glede na določitev na kraju samem, zahteve glede kakovosti niso nižje od 200 g/㎡, tovarniško potrdilo pa je pregledano, da je treba podajanje geomorfne tkanine vnesti v skladišče.Ne sme biti na prostem.Geografska tkanina ni vodoravno šivana, dolžina navpičnega prekrivanja pa ni manjša od 1 m.
Pri polaganju mora biti ravno in pravilno sproščeno.Po polaganju geotkanine na nivo gramoza preverite, ali so šivi gosti.Pri vlivanju blazine iz navadnega betona preprečimo, da bi malta prodrla v gramoz.Med izlivanjem ladijske plošče eno za drugo preverite drenažno cev.Izkopajte kadar koli, da odstranite ostanke.Dolga svilena geokemična tkanina je bila vedno najprimernejši material, ki ga izberemo pri vodoodpornosti in preprečevanju pronicanja, saj je geomolgični material, ki se prenaša z vodo, izdelan iz sintetičnih vlaken prek akupunkture ali tkan.
Končni izdelek je v obliki blaga, splošna širina je 2-6,2 metra.Dobre lastnosti delovanja, kot so odpornost proti staranju, odpornost proti koroziji itd., Dolga svilena geotkanina pa ima dobro režo v tkanini, dobro pritrditev, ker ima mehkoba vlaken določeno odpornost proti trganju in antiosmogena membranska sila. dobro hkrati.Deformacija in prilagodljivost ima hkrati dobro grafično drenažno zmogljivost, površina mehkih in večkratnih rež ima dober koeficient trenja, ki lahko poveča sposobnost pritrditve delcev zemlje, kar lahko prepreči, da bi se majhni delci odstranili z izgubo delcev hkrati.Imejte dobro zaščito.Zato se dolga svilena geokemična tkanina pogosto uporablja v železniškem inženirstvu, stroški so nižji, kakovost pa boljša.V zadnjih letih je dolga svilena geotehnična tkanina eden od vrhunskih izdelkov trenutne proizvodnje čistih surovin iz poliestra.Glede na potrebe železniškega inženirstva je treba uporabiti gradbeništvo.Glede na učinek dolgotrajne uporabe je vreden priznanja.Razstave za visoke hitrosti, železnice za visoke hitrosti, uporaba materialov proti pronicanju in nepremočljivih geomorfinov, eden od bistvenih materialov.